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青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞崳ㄓ浾� 陳郁 通訊員 鄒建華 報道 ）“這幾天的降雪給我們附件安裝工作帶來了影響，大家做好防寒保暖，施工時注意安全。”4月2日，在位于青海果洛藏族自治州瑪多縣的330千伏唐乃亥—瑪多—玉樹二回線路工程（以下簡稱“玉樹二回工程”）3標(biāo)段引流線安裝現(xiàn)場，項目總工馬健在站班會上叮囑施工人員。
玉樹二回工程是服務(wù)涉藏州縣經(jīng)濟發(fā)展、提高居民生活水平的重要民生工程。該工程3標(biāo)段新建鐵塔378基，線路全長170千米，沿線海拔在4200米～4800米，線路途經(jīng)地區(qū)環(huán)境復(fù)雜、高寒缺氧、氣候惡劣，易出現(xiàn)機械降效現(xiàn)象，施工難度大，年有效施工時間不足6個月。青海送變電工程有限公司施工項目部根據(jù)施工實際制定惡劣天氣應(yīng)對措施，及時調(diào)整工作時間，嚴格執(zhí)行各項安全和風(fēng)險管控措施。
當(dāng)天，玉樹二回工程3標(biāo)段作業(yè)現(xiàn)場氣溫低至零下10攝氏度，施工人員在海拔4400米的高原上準(zhǔn)備安裝一基鐵塔的引流線。在平原地區(qū)，施工人員一天可以完成兩三基塔的引流線制作。但在高原寒冷的環(huán)境下，他們一天只能制作一基塔的引流線。
“YG55號這基耐張塔引流線長23.5米。我們在制作前先讓高空作業(yè)人員用繩尺在塔上測量引流線所需長度，然后根據(jù)測量數(shù)據(jù)在引流線上畫印，確保制作成品符合工藝要求。”馬健介紹。隨后，他和兩名施工人員根據(jù)測量結(jié)果剪斷多余引流線，將引流板分別套在引流線兩端。他們仔細觀察壓接定位印記，雙手隨著壓模的起落調(diào)整引流線壓接長度，待壓接完成后，再用銼刀去除鋁管上多余的毛刺，用游標(biāo)卡尺測量引流線壓后尺寸，一組符合規(guī)范要求的引流線就制作完成了。
在高海拔地區(qū)展放導(dǎo)線，建設(shè)者們要面對多重挑戰(zhàn)，跨越施工就是其中之一。在跨越施工中，施工人員一般采用搭設(shè)跨越架的方式保護下方公路，避免導(dǎo)地線在展放過程中墜落。
2024年10月24日，玉樹二回工程3標(biāo)段線路跨越G0613共玉高速公路作業(yè)開展。此次跨越施工的封網(wǎng)總長度達90米，寬度為36米，跨越施工安全風(fēng)險較大。如果采用傳統(tǒng)的鋼管、毛竹等建材搭設(shè)跨越架，臨時施工占地面積較大，且增加了高空作業(yè)量，施工時間也將延長。
為降低跨越施工安全風(fēng)險，提高作業(yè)效率，青海送變電公司在此次跨越施工中應(yīng)用自主研發(fā)的輕量化格構(gòu)式集控跨越架。這種跨越架整體結(jié)構(gòu)采用可變截面形式，由抱桿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成跨越架主體，拉線采用防傾覆式拉繩速差器，實現(xiàn)了邊頂升邊松繩，如遇突發(fā)狀況，速差器可緊急制動，確�？缭郊芙M立安全。該公司還改造了集控跨越架的自行履帶式液缸頂升系統(tǒng)，在履帶車上安裝液壓泵站、液壓絞盤和操控裝置，利用履帶車自身動力提供液缸頂升及液壓絞盤運行動力，實現(xiàn)免吊車起吊跨越架橫梁，相比傳統(tǒng)跨越架搭設(shè)方式可節(jié)省30%～50%的施工成本。
“我們研發(fā)的集控跨越架適配性強，可針對不同電壓等級和工況組合成‘T’形結(jié)構(gòu)、多連柱結(jié)構(gòu)、‘H’形結(jié)構(gòu)等，能夠應(yīng)用于35千伏及以上電壓等級輸電線路跨越施工，提升施工效率，降低安全風(fēng)險。”青海送變電公司工程技術(shù)部科技管理專責(zé)于昊介紹。
玉樹二回工程穿越三江源國家公園。施工期間，青海送變電公司嚴格落實環(huán)保水保措施，在施工臨時道路上鋪設(shè)鋼板和棕墊以保護植被，對塔基永久占地和施工區(qū)草皮進行剝離養(yǎng)護，并規(guī)劃在工程投運后及時開展植被恢復(fù)和復(fù)耕種草工作，盡量降低施工對生態(tài)環(huán)境的影響。
目前，玉樹二回工程3標(biāo)段正在開展附件安裝和缺陷消除工作，工程整體計劃于6月帶電投運。