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青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 1月13日，記者從2025年青海省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，今年，青海省計(jì)劃完成交通固定資產(chǎn)投資150億元以上，實(shí)現(xiàn)全省公路通車總里程9.3萬公里，其中，高速（含一級(jí)）公路5300公里，圓滿完成“十四五”規(guī)劃主要指標(biāo)。
2024年，青海省交通運(yùn)輸服務(wù)支撐現(xiàn)代化新青海建設(shè)的先行作用更加凸顯，呈現(xiàn)出“一突破、兩提前、三提升”的特點(diǎn)。即開工貴德至大武等9個(gè)總投資320億元的交通重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“十四五”期集中新開工項(xiàng)目投資規(guī)模重大突破；提前實(shí)現(xiàn)公路總里程9萬公里和路網(wǎng)密度12.5公里/百平方公里的“十四五”規(guī)劃目標(biāo)；國(guó)道二級(jí)及以上公路比例、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村通硬化路比例提升至80%，以高速公路為骨架、國(guó)省干線公路為脈絡(luò)、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)的公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。
2025年，青海省將加快推進(jìn)重點(diǎn)任務(wù)和重大項(xiàng)目建設(shè)，確保規(guī)劃7個(gè)領(lǐng)域和28項(xiàng)具體指標(biāo)全面落地落實(shí)。高質(zhì)量編制“十五五”交通運(yùn)輸規(guī)劃，精準(zhǔn)謀劃和儲(chǔ)備G6擴(kuò)容改造、久治至班瑪、紅土埡口至大武等一批大項(xiàng)目好項(xiàng)目新項(xiàng)目，爭(zhēng)取更多交通項(xiàng)目納入國(guó)家發(fā)展大盤，同步謀劃實(shí)施一批有深度、高質(zhì)量的交通強(qiáng)國(guó)新試點(diǎn)。
加快建設(shè)大河家至清水、扁都口至峨堡、小沙河至寧纏埡口等省際大通道項(xiàng)目，力爭(zhēng)打通甘肅永登、臨夏、碌曲、瑪曲方向的4個(gè)省際出口通道；開工建設(shè)甘肅天祝方向甘禪口至克圖、四川壤塘方向班瑪至友誼橋等公路項(xiàng)目，實(shí)施玉樹巴塘經(jīng)雜多至西藏那曲“進(jìn)藏中線”通道項(xiàng)目，進(jìn)一步提升與周邊省份通達(dá)等級(jí)。暢通省內(nèi)路網(wǎng)大循環(huán)，加快建設(shè)小柴旦湖至老茫崖、貴德至同德等項(xiàng)目，建成小峽口改建、牙什尕至阿什貢、瑪沁經(jīng)昌麻河至花石峽等國(guó)省干線公路，開工建設(shè)稱多至隆寶、群科至同仁等一批普通國(guó)道提質(zhì)工程，統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)省干線過境段與城市道路銜接協(xié)調(diào)發(fā)展。
加快打造“五個(gè)1號(hào)”交旅融合生態(tài)景觀大道，著力提升青甘大環(huán)線品質(zhì)，完善拉脊山、達(dá)坂山、同寶山等10座觀景山峰和湟源下寺村、化隆沙索麻村、剛察果洛藏貢麻村等20個(gè)旅游資源富集村落旅游服務(wù)設(shè)施，加快沿線觀景平臺(tái)建設(shè)，力爭(zhēng)建成青海湖1號(hào)、柴達(dá)木1號(hào)公路，形成功能完善、路景交融、各具特色、宜行宜游的“快進(jìn)慢游”旅游公路網(wǎng)。
實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路、較大人口規(guī)模自然村通硬化路建設(shè)，加快建設(shè)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路，新改建普通省道和農(nóng)村公路4000公里，新增8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路，新增100個(gè)自然村通硬化路。