中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京12月27日訊 昨日，由大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）攜手國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合編著的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2023）》在北京正式發(fā)布。自2008年以來，大眾汽車集團(tuán)連續(xù)十六年支持并參與這一報(bào)告的編著。

《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2023）》正式發(fā)布

此次報(bào)告以“汽車產(chǎn)業(yè)邁向合作共贏的國(guó)際化新征程”為主題，聚焦中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，深入分析國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程與競(jìng)爭(zhēng)力，旨在推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)與全球深度融合，探索合作共贏的發(fā)展方式。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任張順喜表示：“經(jīng)過多年的持續(xù)努力，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。要抓住全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化變革的時(shí)間窗口，吸引外資深耕國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，將我國(guó)打造成全球汽車技術(shù)創(chuàng)新策源地之一。同時(shí)，堅(jiān)持整車出口與海外投資生產(chǎn)多樣化發(fā)展，在國(guó)際化發(fā)展中與傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)、新興經(jīng)濟(jì)體實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期合作共贏。”

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任張順喜致辭

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張進(jìn)華認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)是高度國(guó)際化的產(chǎn)業(yè)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)通過開放合作成為了國(guó)際化的受益者，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了國(guó)際化發(fā)展的廣闊空間。

“面向未來，我們不僅要繼續(xù)擴(kuò)大和深化開放合作，為跨國(guó)企業(yè)‘立足中國(guó)，開拓全球’厚植發(fā)展沃土，還要充分發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車先發(fā)優(yōu)勢(shì)，與跨國(guó)企業(yè)一道，共同推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、低碳化發(fā)展，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)向綠色低碳、智能高效全面轉(zhuǎn)型，讓創(chuàng)新科技發(fā)展成果更好惠及全球各國(guó)人民。”張進(jìn)華說道。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張進(jìn)華致辭

“《報(bào)告》對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行了全面論述，并描繪了深度交融、開放共贏的國(guó)際化新圖景。”大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁劉云峰博士表示，“大眾汽車集團(tuán)是全球汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化的先行者。40年來，集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)深耕發(fā)展，更成為了汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的最佳案例之一。面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時(shí)代，我們將堅(jiān)持‘在中國(guó)，為中國(guó)’戰(zhàn)略，以‘中國(guó)速度’推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。我們也將與中國(guó)各界伙伴攜手共進(jìn)，推進(jìn)開放合作，分享成功經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。”

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁劉云峰博士致辭

據(jù)介紹，《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2023）》設(shè)置“國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展歷程”“國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展水平與競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)”“汽車產(chǎn)業(yè)引進(jìn)來專題”“汽車產(chǎn)業(yè)走出去專題”四大專題，著力形成對(duì)新時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展具有學(xué)術(shù)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義的研究成果，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。

報(bào)告指出，近年來，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力呈現(xiàn)曲折上升趨勢(shì)，尤其在市場(chǎng)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面取得了一定成效。同時(shí)，在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新投入和國(guó)際業(yè)務(wù)拓展方面，中國(guó)與全球領(lǐng)先國(guó)家仍然存在差距。

《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2023）》

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化的問題與挑戰(zhàn)，報(bào)告建議中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)需要協(xié)同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，更好地引進(jìn)外資，同時(shí)需要抓住全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的時(shí)間窗口，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，在高水平開放合作中推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)。

自2008年以來，《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》持續(xù)聚焦中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大戰(zhàn)略題目，旨在為政策制定者、行業(yè)專家和企業(yè)提供一個(gè)全面、客觀的行業(yè)發(fā)展分析平臺(tái)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的健康與可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的戰(zhàn)略支撐。其觀點(diǎn)和建議被廣泛認(rèn)可和采納，已然成為管理機(jī)構(gòu)決策的重要參考依據(jù)，同時(shí)也為企業(yè)制定發(fā)展策略指明了方向。（大眾供圖）