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路外安全不能光靠護(hù)欄

來源:    作者:    發(fā)布時間: 2015-09-23 16:34    編輯: 超級管理員

    9月14日下午,合肥市淮南路與淮海大道交口南側(cè)鐵路橋附近的鐵軌上,今年49歲的席師傅在種菜后回家經(jīng)過鐵軌時不幸被火車撞倒碾軋,救援人員趕到時,他已經(jīng)沒有了生命體征。(中國青年網(wǎng)9月15日)

  無獨有偶,就在三個月前,襄樊市襄城區(qū)也發(fā)生了一幕慘劇,八旬老太摘菜回家為圖方便穿越鐵軌,撞上經(jīng)行的火車,不治身亡;幾乎是在同一時段,馬鞍山市一轎車穿越道口,與一列貨運火車相撞,造成1死4傷。悲劇為何屢屢上演?鐵路兩側(cè)既設(shè)置圍欄,又加固隔離網(wǎng),卻被盲目無知的群眾一次再一次的剪破——誰該對自己的生命負(fù)責(zé)?

  近年來鐵路部門加大安全風(fēng)險防范,投入大量財力加固護(hù)網(wǎng),加強線路巡檢,寓意要把安全隱患扼殺在搖籃里。但在鐵路沿線,尤其是相對偏遠(yuǎn)的小站或線路附近,這些安全配套設(shè)施卻常常遭到破壞。民眾的安全意識教育還需要加強,鐵路公安和路外安全宣傳員要深入到廣大的群眾中去,加大宣傳力度和頻度,用鮮活的案例警示群眾,幫助群眾樹立安全意識,從根本上避免悲劇的發(fā)生。

  張貼標(biāo)志標(biāo)示、設(shè)置明顯信號、建立隔離網(wǎng)等措施只能起到警示的作用,而行人遵不遵守全靠自覺。就像十字路口的紅綠燈,當(dāng)它變紅時可以選擇遵守交通規(guī)則停車等待,但還是有不少人鋌而走險闖紅燈。難道他們不知道闖紅燈可能造成的一系列可怕后果嗎?想必是知道的,但就是僥幸心理占了上風(fēng)。搶個一兩秒、踩一腳油門,可能就通過了,還能省下一些堵車的時間。但這對自己和他人的生命財產(chǎn)安全都造成了巨大的威脅。鐵路安全也是一樣的道理。為了抄個近路剪開防護(hù)網(wǎng)、為了節(jié)省時間穿過鐵軌,這些行為都是在拿生命做賭注。

  護(hù)欄是攔不住悲劇發(fā)生的,只要安全意識沒有植根心中,護(hù)欄也會有人跨越,防護(hù)網(wǎng)也會被人剪開。鐵路運輸安全,不僅靠鐵路部門的努力,更需要廣大人民的配合。人們也只有從內(nèi)心深處樹立牢固的安全意識,消除僥幸思想和惰性思維,才能從根本上杜絕悲劇的發(fā)生。

  (趙文娟)

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