青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 5月13日，在330千伏玉樹二回線路工程1標(biāo)段，160號-169號塔位間放線跨越工作正加快推進(jìn)。“1標(biāo)段導(dǎo)地線架設(shè)還剩最后15千米，隨著施工進(jìn)度不斷推進(jìn)，工程已進(jìn)入最后攻堅決勝階段。”1標(biāo)段施工項目負(fù)責(zé)人田世輝介紹。

　　330千伏玉樹二回線路工程于2023年8月開工建設(shè)，工程新建線路全長507.5千米、架設(shè)鐵塔1134基，涉及330千伏唐乃亥變電站、瑪多變電站和玉樹變電站三個站的擴(kuò)建工程。

　　當(dāng)前，工程整體建設(shè)正有序加緊推進(jìn)。截至5月12日，工程整體進(jìn)度已接近95%。其中，工程全線基礎(chǔ)開挖澆筑完成99%，鐵塔組立完成98%；三個變電站擴(kuò)建工程土建基本完成，電氣安裝進(jìn)度過半，調(diào)試消缺工作已全面啟動。

　　5月10日，隨著330千伏玉樹二回接入工程“大會戰(zhàn)”全面打響，玉樹二回線路工程建設(shè)再次按下“加速鍵”。田世輝說：“接入工程啟動后，線路工程建設(shè)必須跟上整體進(jìn)度。我們綜合評估雨雪和大風(fēng)天氣影響，動態(tài)調(diào)整工作計劃，將每項施工作業(yè)管控要求精確到具體日期，確保工程建設(shè)高效有序推進(jìn)。”

　　與此同時，在幾百公里開外的2標(biāo)段，施工人員正加緊架設(shè)最后5千米線路，發(fā)起最后沖刺；3標(biāo)段勝利在望，架線僅剩最后的1.52千米，預(yù)計本周可全部完成；4標(biāo)段因處于全線中間地段，地勢開闊平坦，在全線5個標(biāo)段中進(jìn)度最快，已于今年1月完成線路架設(shè)，目前正穩(wěn)步推進(jìn)驗收、消缺和調(diào)試工作。

　　針對工程建設(shè)時間緊、任務(wù)重、安全壓力大等多重挑戰(zhàn)，330千伏玉樹二回線路工程業(yè)主項目部負(fù)責(zé)人表示，將合理調(diào)配建設(shè)管理資源、技術(shù)支撐力量，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各參建單位工作進(jìn)度，以“空間換時間”舉措同步高標(biāo)準(zhǔn)壓茬推進(jìn)多施工作業(yè)點(diǎn)進(jìn)度，通過多點(diǎn)協(xié)同施工，整體工期較原計劃大幅提前，確保在接入工程施工“窗口期”內(nèi)完成全部高空作業(yè)，全力沖刺工程6月底竣工投運(yùn)目標(biāo)。

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