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G109小峽口項目唐蕃隧道貫通
來源:青海日報
作者:倪曉穎
發(fā)布時間:2025-04-26 07:12:12
編輯:何繼紅

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 4月24日,隨著最后一循環(huán)巖體精準(zhǔn)爆破清運,G109小峽口(王家莊至昆侖路段)改建項目控制性工程——唐蕃隧道實現(xiàn)雙線貫通,標(biāo)志著連接西寧與海東的交通“咽喉”全面打通,為全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。

  唐蕃隧道位于青海省西寧市與海東市交界處的小峽口,暗洞段全長3279米,是目前青海省在建最長雙線六車道隧道。施工地質(zhì)環(huán)境極為復(fù)雜,不僅要下穿西和高速楊溝灣互通區(qū),還要穿越地質(zhì)破碎帶。面對淺埋濕陷性黃土、強風(fēng)化巖體破碎等諸多地質(zhì)難題,承建單位創(chuàng)新采用“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強支護、勤量測、緊封閉”工藝,同時積極推廣BIM技術(shù)建模、智能注漿機器人等“四新技術(shù)”應(yīng)用,工程質(zhì)量得到顯著提升。隧道施工累計推行13項微創(chuàng)新工藝工裝,實現(xiàn)隧道超挖控制在5厘米以內(nèi),工程質(zhì)量合格率達(dá)100%。

  目前,G109青海段升級改造項目正加速推進(jìn),其關(guān)鍵節(jié)點唐蕃隧道的附屬工程、路基及路面施工進(jìn)展順利。作為全線控制性工程,唐蕃隧道貫通后,將極大緩解南繞城高速、北線高速的交通壓力,西寧至海東的通行時間預(yù)計大幅縮短,區(qū)域路網(wǎng)通行效率將顯著提升。項目建成后,將為青海東部經(jīng)濟走廊及西寧—海東城市群一體化發(fā)展注入強勁動能。

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  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 4月24日,隨著最后一循環(huán)巖體精準(zhǔn)爆破清運,G109小峽口(王家莊至昆侖路段)改建項目控制性工程——唐蕃隧道實現(xiàn)雙線貫通,標(biāo)志著連接西寧與海東的交通“咽喉”全面打通,為全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。

  唐蕃隧道位于青海省西寧市與海東市交界處的小峽口,暗洞段全長3279米,是目前青海省在建最長雙線六車道隧道。施工地質(zhì)環(huán)境極為復(fù)雜,不僅要下穿西和高速楊溝灣互通區(qū),還要穿越地質(zhì)破碎帶。面對淺埋濕陷性黃土、強風(fēng)化巖體破碎等諸多地質(zhì)難題,承建單位創(chuàng)新采用“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強支護、勤量測、緊封閉”工藝,同時積極推廣BIM技術(shù)建模、智能注漿機器人等“四新技術(shù)”應(yīng)用,工程質(zhì)量得到顯著提升。隧道施工累計推行13項微創(chuàng)新工藝工裝,實現(xiàn)隧道超挖控制在5厘米以內(nèi),工程質(zhì)量合格率達(dá)100%。

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