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青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 4月9日，記者從西寧市公安交通管理局獲悉，西寧交警收到市民提出的治堵建議，經(jīng)實(shí)地勘察與專業(yè)研判，對(duì)市區(qū)四處車道重新分配，提升道路通行效率。
柴達(dá)木路與小橋大街交叉口南口因?yàn)榻沟纛^，車輛需右轉(zhuǎn)在柴達(dá)木一巷完成掉頭再左轉(zhuǎn)，較為不便。西寧交警經(jīng)實(shí)地勘察及車流量分析，該路口由南向北綠燈時(shí)段具備安全掉頭條件，南口最左側(cè)車道由左轉(zhuǎn)專用車道調(diào)整為左轉(zhuǎn)+掉頭復(fù)合車道，設(shè)置“左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)方可掉頭”標(biāo)牌，防止掉頭車輛干擾其他方向車輛通行，并在早晚高峰加派警力引導(dǎo)車輛規(guī)范掉頭。
朝陽(yáng)西路和門源路十字北口，直行車道和直行右轉(zhuǎn)車道長(zhǎng)期壓車情況嚴(yán)重，右轉(zhuǎn)車道放行時(shí)遇西口人行道放行，導(dǎo)致北口第三車道通行受阻，而左轉(zhuǎn)車道車流量較小。西寧交警經(jīng)過一周時(shí)間調(diào)研后，將該路口北口第一車道由左轉(zhuǎn)專用車道調(diào)整為直行+左轉(zhuǎn)復(fù)合車道，北口第三車道由直行+右轉(zhuǎn)復(fù)合車道調(diào)整為右轉(zhuǎn)專用車道。
時(shí)代大道與園丁路交叉口原東口車道分配為左轉(zhuǎn)+左轉(zhuǎn)+直右，經(jīng)交警現(xiàn)場(chǎng)勘察及車流量分析，該交叉口東口兩個(gè)左轉(zhuǎn)車道利用率低，而直行車與右轉(zhuǎn)車在第三車道排隊(duì)較長(zhǎng)，直行車在等候信號(hào)時(shí)，阻擋右轉(zhuǎn)車通行。交警優(yōu)化調(diào)整，將該路口東口第二車道由左轉(zhuǎn)專用車道調(diào)整為直行+左轉(zhuǎn)復(fù)合車道，將東口第三車道由直行+右轉(zhuǎn)復(fù)合車道調(diào)整為右轉(zhuǎn)專用車道。
針對(duì)市民反映的西關(guān)大街與文苑路交叉口南口和北口左轉(zhuǎn)專用車道有閑置情況，直行車輛排隊(duì)較長(zhǎng)。西寧交警經(jīng)過對(duì)該路口高峰流量情況分析研判后，采納市民建議，將該路口南、北口第一條車道由左轉(zhuǎn)車道調(diào)整為左轉(zhuǎn)+直行復(fù)合車道。