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青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 道路通，則百業(yè)興。當“交通+旅游”融合發(fā)展，會碰撞出怎樣的火花？
青海給出的答案是，通過優(yōu)化頂層設計、加快項目建設、推動服務供給多元化等多項措施，逐步將“交通線”轉變?yōu)?ldquo;風景線”，為青海的生態(tài)旅游注入全新活力。
初春的高原乍暖還寒，3月17日，驅車行駛在海東市互助土族自治縣境內的國道341膠海線，路旁生動有趣的彩繪圖映入眼簾，來到十二盤坡，紅、藍、黃三色相間的旅游公路猶如“盤龍”從山頂蜿蜒伸展至山腳，形成十二條彎道，每個彎道處都有一尊生肖像，為長途跋涉增添了一份趣味，瞬時，旅途的疲憊消失不見，只有斑斕的“風景線”留在記憶深處。
據(jù)了解，2024年，青海省交通運輸廳對“環(huán)北龍山國家森林公園旅游風景道”完成提質改造，并以互助縣金圓水泥廠為起點，經(jīng)G341線、S204線，串聯(lián)起沿線互助北龍山國家森林公園、吐魯溝國家森林公園、甘禪寺和甘肅省天祝藏族自治縣天堂寺等景區(qū)，“一條路”激活了“一片景”。
“十二盤坡早有名氣，但是以前路況不好，危險系數(shù)大，去年交通部門通過對包括十二盤坡在內的環(huán)互助北龍山旅游風景道進行提升改造，來打卡的人更多了，游客體驗也更佳。”青海省海東公路總段養(yǎng)護科（安全生產管理科）科長馬玉安介紹，通過路面灌縫、沿線設施刷新、修建停車港灣、增設旅游風景道地理標志標牌、種花植草等措施，使得這條旅游線路處處是風景，一年四季都有游人拍照打卡。
一條路不僅串聯(lián)起了山內外的山水景色，更串聯(lián)起了山內外的游人和產業(yè)。
沿著這條旅游公路一路向北，來到互助縣加定鎮(zhèn)，這里有山有水，森林茂密、空氣清新，與甘肅省天祝藏族自治縣天堂鎮(zhèn)僅隔一條大通河，家住浪士當村的村民白索南才讓，依托北龍山景區(qū)開起了農家樂，日子過得很是紅火。
“我們住在山里，以前出行很不便利，現(xiàn)在路修得越來越漂亮、越來越平坦，我們去城里方便了，城里人來我們這兒旅游也方便，旅游旺季村里的農家樂全部爆滿，一年的凈收入能有四五萬元，家家戶戶在家門口吃上了‘旅游飯’。”白索南才讓說。
據(jù)統(tǒng)計，去年互助北龍山景區(qū)實現(xiàn)旅游綜合收入21150.2萬元，同比增長4%，景區(qū)接待人數(shù)83.72萬人，同比增長9%。
幸福生活的背后，是交旅融合活力迸發(fā)的真實寫照。
近年來，省交通運輸廳聚焦打造國際生態(tài)旅游目的地，圍繞構建“一芯一環(huán)多帶”生態(tài)旅游發(fā)展新格局總體部署，立足省情定位、高原特色，編制《青海省“一芯一環(huán)多帶”生態(tài)旅游公路規(guī)劃綱要》，積極推動一批旅游公路項目的建設，為青海的生態(tài)旅游發(fā)展注入更多動力。
據(jù)統(tǒng)計，青海省公路通車總里程達9.12萬公里，全省5A級景區(qū)全部通達高速公路（含一級）公路，84％的A級景區(qū)通達二級及以上公路。
除了“一路有景觀”“一路有亮點”，還有“一路有服務”。
去年夏天，位于海北藏族自治州剛察縣泉吉鄉(xiāng)的圣泉灣生態(tài)體驗區(qū)“火爆出圈”，這里天高云淡、湖水湛藍，還有海鷗、沙灘，如夢似幻。
來自四川的游客廖女士說：“我們先是看了湟魚洄游，又到圣泉灣來，景區(qū)有擺渡車帶我們到核心區(qū)，近距離接觸青海湖，服務體驗很好，不虛此行。”
去年，青海省交通運輸部門不斷拓寬服務廣度，有序建成圣泉灣綜合服務體、泉吉湟魚洄游觀景臺和沿線旅游標識標牌等設施，拓展充電、觀景、景區(qū)咨詢等服務功能，進一步提升了生態(tài)旅游目的地交通運輸服務品質，讓游客愛來青海、愛上青海。
如今，青海省交旅融合發(fā)展的篇章已加速打開。
游客可一路坦途進入日月山、圣泉灣景區(qū)，祁連牧歌、昆侖溯源等特色旅游公路帶正在打造中，柴達木、青海湖等“五個一號”生態(tài)旅游景觀大道即將亮相，玉樹沿江、果洛沿黃等旅游公路加快建設，自行車道、步行棧道等慢行系統(tǒng)逐步完善，各大景區(qū)景點與鄉(xiāng)村營地、特色村鎮(zhèn)串珠成線，一幅美麗高原新畫卷正徐徐展開……
建一條道路，串一路風景，興一片產業(yè)，富一方百姓，交旅融合將“路途”延伸成“旅途”，聯(lián)通了人們向往“山宗水源 大美青海”的“詩和遠方”。