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青海海西:一里坪鹽湖防汛工程(應(yīng)急搶險(xiǎn))項(xiàng)目紀(jì)實(shí)
來(lái)源:青海新聞網(wǎng)
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發(fā)布時(shí)間:2023-09-06 21:01:00
編輯:崔永燾

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 (記者 崔永燾 通訊員 鄧青琳 劉川升 報(bào)道) 隨著汛期水位上升,青海省海西蒙古族藏族自治州雙色湖湖面距離道路已不足1米,在防汛關(guān)鍵期,筑堤壩、開(kāi)閘泄洪,迫在眉睫。為保障315國(guó)道、沿線天然氣管道和高壓線路等重要民生設(shè)施安全和一里坪礦區(qū)后續(xù)生產(chǎn)安全,中國(guó)五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)臨危受命,火速投入到一里坪的建設(shè)中。

荒蕪的一里坪地區(qū)。

  此次的建設(shè)任務(wù)是一場(chǎng)與洪水的較量——要在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成23勘線堤防工程及23勘線以東線110千伏線塔基礎(chǔ)防護(hù)工程。項(xiàng)目建成后,將泄雙色湖水至五礦鹽湖有限公司東部礦區(qū),緩解雙色湖壓力。

  一里坪礦區(qū)位于柴達(dá)木盆地腹地,海拔約2800米,大風(fēng)和沙塵暴時(shí)常光顧,鹽灘表面被現(xiàn)代風(fēng)積砂所覆蓋,形成了360平方千米的鹽堿地,因其地勢(shì)平坦,高差一般不超過(guò)0.5米,素有“一里平”之稱。

  在距離目的地80公里的西臺(tái)吉乃爾湖路段,由于之前雙色湖水位升高,侵蝕損毀了路面,道路通行受到影響,十分顛簸,限速10公里每小時(shí)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人袁克輝回憶道。

  “只要有工人在作業(yè),我們就一定會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)。”作為安全主管的吳迪,時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位。

  地處高原的一里坪天氣變幻無(wú)常——剛剛還是萬(wàn)里無(wú)云,突然就狂風(fēng)襲來(lái),沙礫飛揚(yáng),天昏地暗,讓人沒(méi)有立足之地。

  突如其來(lái)的沙塵暴。

  23勘線堤壩防護(hù)工程,看似工序簡(jiǎn)單,實(shí)際上,由于現(xiàn)場(chǎng)特殊的地質(zhì)條件——現(xiàn)有壩體土質(zhì)中含有大量鹽類化學(xué)物質(zhì),鹽土遇到淡水容易溶化,進(jìn)而導(dǎo)致堤壩內(nèi)部產(chǎn)生裂縫、出現(xiàn)滲流通道,甚至引起壩體垮塌,鹽類物質(zhì)還對(duì)混凝土及鋼結(jié)構(gòu)存在較強(qiáng)的腐蝕性,后續(xù)施工的難度將大大增強(qiáng)。沒(méi)有現(xiàn)成可借鑒的成熟方案可供參考,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨著地域“無(wú)人區(qū)”和技術(shù)“無(wú)人區(qū)”的雙重挑戰(zhàn),現(xiàn)場(chǎng)施工只能在摸索中進(jìn)行。

  功夫不負(fù)有心人,中國(guó)五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)終于在堤壩防護(hù)的可研方案中找到答案——使用生態(tài)板樁作為主要防水措施對(duì)堤壩進(jìn)行加固。但該工藝也沒(méi)有鹽田中實(shí)施的成熟經(jīng)驗(yàn)可供參考,地層中存在大量質(zhì)地堅(jiān)硬的石鹽層,需要突破國(guó)內(nèi)現(xiàn)有地下連續(xù)成槽技術(shù)、設(shè)備和施工能力的極限。

  切槽機(jī)開(kāi)槽作業(yè)中經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的大量試驗(yàn),采用旋挖引孔、切槽機(jī)成槽等多種方式對(duì)生態(tài)板樁成槽安裝工藝進(jìn)行優(yōu)化,生態(tài)板樁成槽安裝工藝達(dá)到了成熟,項(xiàng)目建設(shè)克服了地質(zhì)條件特殊所造成的施工制約,堤壩防護(hù)工程也進(jìn)入了快速施工階段。

  隨著項(xiàng)目的不斷推進(jìn),新的問(wèn)題再次出現(xiàn)——靠近110千伏線塔基礎(chǔ)的生態(tài)板樁該如何在保證安全的前提下進(jìn)行施工?項(xiàng)目施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人楊勇積極與業(yè)主單位進(jìn)行溝通,經(jīng)過(guò)協(xié)商決定在礦區(qū)線路停電檢修的有限時(shí)間內(nèi)抓緊施工。

生態(tài)板樁施工現(xiàn)場(chǎng)。

  面對(duì)質(zhì)地堅(jiān)硬的石鹽層,項(xiàng)目部先后抽調(diào)的兩臺(tái)切槽機(jī)均出現(xiàn)軸承斷裂,鋼板彎曲變形等情況,僅剩30個(gè)小時(shí)高壓電線就會(huì)通電,而切槽機(jī)的維修卻遲遲沒(méi)有完成。袁克輝和韓勇兩位老同志成了治療項(xiàng)目疾病的“黃金搭檔”,他們一致決定,帶領(lǐng)項(xiàng)目部成員齊上陣,對(duì)切槽機(jī)進(jìn)行焊接、維修和加固工作。

  焊接、維修和加固切槽機(jī),凌晨?jī)牲c(diǎn)的礦區(qū),星星的余暉糾集在又高又藍(lán)的夜空中,卻沒(méi)有一個(gè)人抬頭欣賞。眼前閃著的火花才是當(dāng)前最重要的事。“這也算是一次團(tuán)建啦,我們一起‘放了煙花’還‘吃了燒烤’,美得很吶。”楊勇回想起當(dāng)時(shí)大家一起焊接的場(chǎng)面,淡然說(shuō)道。

  23勘線堤壩防護(hù)任務(wù)已基本完成,行洪河道平穩(wěn)暢通,110千伏線塔像士兵一般挺拔而又整齊地站立在湖中。再次路過(guò)雙色湖路段,會(huì)明顯感受到水位已下降不少。面對(duì)在數(shù)百公里鹽堿地鋪陳開(kāi)來(lái)的防洪分水“考卷”,中國(guó)五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以實(shí)際行動(dòng)為“奮斗2023建工新征程,跨越發(fā)展提檔升級(jí)”中心任務(wù)貢獻(xiàn)力量,不斷推進(jìn)百分百高品質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)的打造。

23勘線堤壩防護(hù)。

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荒蕪的一里坪地區(qū)。

  此次的建設(shè)任務(wù)是一場(chǎng)與洪水的較量——要在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成23勘線堤防工程及23勘線以東線110千伏線塔基礎(chǔ)防護(hù)工程。項(xiàng)目建成后,將泄雙色湖水至五礦鹽湖有限公司東部礦區(qū),緩解雙色湖壓力。

  一里坪礦區(qū)位于柴達(dá)木盆地腹地,海拔約2800米,大風(fēng)和沙塵暴時(shí)常光顧,鹽灘表面被現(xiàn)代風(fēng)積砂所覆蓋,形成了360平方千米的鹽堿地,因其地勢(shì)平坦,高差一般不超過(guò)0.5米,素有“一里平”之稱。

  在距離目的地80公里的西臺(tái)吉乃爾湖路段,由于之前雙色湖水位升高,侵蝕損毀了路面,道路通行受到影響,十分顛簸,限速10公里每小時(shí)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人袁克輝回憶道。

  “只要有工人在作業(yè),我們就一定會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)。”作為安全主管的吳迪,時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位。

  地處高原的一里坪天氣變幻無(wú)常——剛剛還是萬(wàn)里無(wú)云,突然就狂風(fēng)襲來(lái),沙礫飛揚(yáng),天昏地暗,讓人沒(méi)有立足之地。

  突如其來(lái)的沙塵暴。

  23勘線堤壩防護(hù)工程,看似工序簡(jiǎn)單,實(shí)際上,由于現(xiàn)場(chǎng)特殊的地質(zhì)條件——現(xiàn)有壩體土質(zhì)中含有大量鹽類化學(xué)物質(zhì),鹽土遇到淡水容易溶化,進(jìn)而導(dǎo)致堤壩內(nèi)部產(chǎn)生裂縫、出現(xiàn)滲流通道,甚至引起壩體垮塌,鹽類物質(zhì)還對(duì)混凝土及鋼結(jié)構(gòu)存在較強(qiáng)的腐蝕性,后續(xù)施工的難度將大大增強(qiáng)。沒(méi)有現(xiàn)成可借鑒的成熟方案可供參考,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨著地域“無(wú)人區(qū)”和技術(shù)“無(wú)人區(qū)”的雙重挑戰(zhàn),現(xiàn)場(chǎng)施工只能在摸索中進(jìn)行。

  功夫不負(fù)有心人,中國(guó)五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)終于在堤壩防護(hù)的可研方案中找到答案——使用生態(tài)板樁作為主要防水措施對(duì)堤壩進(jìn)行加固。但該工藝也沒(méi)有鹽田中實(shí)施的成熟經(jīng)驗(yàn)可供參考,地層中存在大量質(zhì)地堅(jiān)硬的石鹽層,需要突破國(guó)內(nèi)現(xiàn)有地下連續(xù)成槽技術(shù)、設(shè)備和施工能力的極限。

  切槽機(jī)開(kāi)槽作業(yè)中經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的大量試驗(yàn),采用旋挖引孔、切槽機(jī)成槽等多種方式對(duì)生態(tài)板樁成槽安裝工藝進(jìn)行優(yōu)化,生態(tài)板樁成槽安裝工藝達(dá)到了成熟,項(xiàng)目建設(shè)克服了地質(zhì)條件特殊所造成的施工制約,堤壩防護(hù)工程也進(jìn)入了快速施工階段。

  隨著項(xiàng)目的不斷推進(jìn),新的問(wèn)題再次出現(xiàn)——靠近110千伏線塔基礎(chǔ)的生態(tài)板樁該如何在保證安全的前提下進(jìn)行施工?項(xiàng)目施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人楊勇積極與業(yè)主單位進(jìn)行溝通,經(jīng)過(guò)協(xié)商決定在礦區(qū)線路停電檢修的有限時(shí)間內(nèi)抓緊施工。

生態(tài)板樁施工現(xiàn)場(chǎng)。

  面對(duì)質(zhì)地堅(jiān)硬的石鹽層,項(xiàng)目部先后抽調(diào)的兩臺(tái)切槽機(jī)均出現(xiàn)軸承斷裂,鋼板彎曲變形等情況,僅剩30個(gè)小時(shí)高壓電線就會(huì)通電,而切槽機(jī)的維修卻遲遲沒(méi)有完成。袁克輝和韓勇兩位老同志成了治療項(xiàng)目疾病的“黃金搭檔”,他們一致決定,帶領(lǐng)項(xiàng)目部成員齊上陣,對(duì)切槽機(jī)進(jìn)行焊接、維修和加固工作。

  焊接、維修和加固切槽機(jī),凌晨?jī)牲c(diǎn)的礦區(qū),星星的余暉糾集在又高又藍(lán)的夜空中,卻沒(méi)有一個(gè)人抬頭欣賞。眼前閃著的火花才是當(dāng)前最重要的事。“這也算是一次團(tuán)建啦,我們一起‘放了煙花’還‘吃了燒烤’,美得很吶。”楊勇回想起當(dāng)時(shí)大家一起焊接的場(chǎng)面,淡然說(shuō)道。

  23勘線堤壩防護(hù)任務(wù)已基本完成,行洪河道平穩(wěn)暢通,110千伏線塔像士兵一般挺拔而又整齊地站立在湖中。再次路過(guò)雙色湖路段,會(huì)明顯感受到水位已下降不少。面對(duì)在數(shù)百公里鹽堿地鋪陳開(kāi)來(lái)的防洪分水“考卷”,中國(guó)五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以實(shí)際行動(dòng)為“奮斗2023建工新征程,跨越發(fā)展提檔升級(jí)”中心任務(wù)貢獻(xiàn)力量,不斷推進(jìn)百分百高品質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)的打造。

23勘線堤壩防護(hù)。

編輯:崔永燾
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